Poniżej przedstawiamy kształt laminatu

DLACZEGO OCHRANIACZ MOTO-GUARD?

W związku z dużym zainteresowaniem naszych Klientów firma MOTO-GUARD na bieżąco opracowuje gamę folii ochronnych najwyższej jakości przeznaczoną do zabezpieczeń najbardziej newralgicznych elementów pojazdu. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu jesteśmy w stanie stworzyć produkt wysokiej jakości, dedykowany pod dany model samochodu. Wszystko to jest możliwe dzięki naszej grupie projektantów, wsparciu nowoczesnego parku produkcyjnego oraz stałej współpracy z salonami samochodowymi. Ciesz się jazdą swoim samochodem, wiedząc że chronią go panele ochronne MOTO-GUARD.

Dzięki doświadczeniu w oklejaniu pojazdów oraz pracy z różnymi foliami zabezpieczającymi opracowaliśmy najbardziej optymalne kształty ochraniaczy.

Wybór folii ma znaczenie. Pracowaliśmy na wielu renomowanych foliach, nasza firma importuje towar z całego świata, dzięki temu możemy ostatecznie zaoferować folię która jest bardzo trwała, chętnie współpracuje z aplikatorem oraz posiada znakomity stosunek jakości do ceny.

DANE TECHNICZNE:

• Klej: Poliakrylan na bazie rozpuszczalnika, permanentny
• Materiał kryjący: Powlekany silikonem papier, 137g/m2
• Grubość*: (bez papieru ochronnego i warstwy klejącej): 150 mikronów
• Trwałość kształtu (FINAT TM14): naklejona na stal max  <0,3mm
• Odporność na wodę (DIN50021): naklejona na aluminium po 100 godz./ 23st.C nie wykazuje zmian.
• Odporność na temperaturę: naklejona na aluminium -40st.C do + 110st.C, w krótkim czasie, maks.po 24h, w temp.+100st.C nie wykazuje zmian.
• Siła sklejania (FINAT- TM I, po 24 godzinach, stal nierdzewna): 20 N/25 mm
• Odporność na rozpuszczalniki i działanie substancji chemicznych: w temperaturze pokojowej 72 godz. po naklejeniu na aluminium folia jest odporna na działanie większości olejów i tłuszczy, paliw, rozpuszczalników alifatycznych, słabych kwasów i zasad
• Reakcja na ogień (DIN 75200): naklejona na stal - samogasnąca
• Odporność na rozdarcie (DIN EN ISO 527): wzdłużne: min. 22MPa / poprzeczne: min. 25MPa
• Odporność na rozciąganie (DIN EN ISO 527) wzdłużne: min. 150% / poprzeczne: min. 180%
• Zalecana temperatura naklejania: powyżej +10 st.C
• Okres składowania**: 5 lata

INSTRUKCJA MONTAŻU:

1. Myjemy powierzchnie na którą będzie miał być nałożony panel ochronny wodą z płynem
2. Wycieramy do sucha
3. Wyciągamy ściereczkę 3M (w zestawie) i odtłuszczamy powierzchnię
4. Całość zraszamy wodą demineralizowaną - powierzchnia + folia
5. Przykładamy złożony element do karoserii
6. Pasujemy i ustawiamy w najbardziej optymalnym miejscu
7. Zaczynamy wyciąganie wody raklą od środka na zewnątrz
8. Wycieramy do sucha ściereczką, lub ręcznikiem papierowym
9. Po 10-15 minutach dociskamy całość raklą lub ściereczką

WSKAZÓWKA - zalecamy montaż w godzinach popołudniowych - jeżeli nie będziemy dokładnie wycisnąć całej wody w trudnych miejscach odparuje ona samoczynnie przez noc i bez problemu przykleimy folię pozbawioną wody. Nie wskazana jest jazda pojazdem z niekompletnie zaaplikowaną folią ochronną.

UWAGI TECHNICZNE

• Laminaty nie są zwykłymi naklejkami. Wykonane są z folii ochronnej, najwyższej jakości.
• Bardzo ważne jest odpowiednie przygotowanie podłoża - umycie i odtłuszczenie powierzchni.
• Zaleca się dociśnięcie panelu ochronnego w dniu następnym po aplikacji - przy niedokładnej pierwotnej aplikacji mogła pozostać woda pomiędzy panelem ochronnym a lakierem. Ewentualne pozostałości wodne powinny się ulotnić do 72 godzin po aplikacji i w tym celu zalecane jest kontrola.
• Klej zastosowany w panelach wulkanizuje się do 7 dni po czasie aplikacji i uzyskuje optymalne powiązanie z podłożem.
• Panele aplikacyjne zapamiętują swój kształt.
• Zaleca się zaraz po aplikacji wygrzanie paneli suszarką lub opalarką 3 razy w odstępach czasowych 10 minut - przyspieszy to wulkanizację kleju
• Demontaż paneli ochronnych powinien się odbyć po uprzednim ich podgrzaniu suszarką, opalarką lu polaniu gorącą wodą.